油浸式變壓器是以油作為變壓器主要絕緣手段，依靠油作冷卻介質（自冷、風冷、水冷）。而油浸式變壓器油坑內放鵝卵石的原因主要是為了：防火、泄油。

油浸式變壓器下這個部位我們通常稱為卸油池或卸油，通往事故油坑或事故油池。發生事故時，如噴油或爆炸，變壓器的油會經鵝卵石流入卸油坑內，然后流往事故油池，這時的變壓器下的鵝卵石起到隔離作用，減小火勢，利于滅火；另外高溫變壓器油經過鵝卵石的冷卻后，可減小火勢。

池內有的做隔柵，也有的不做隔柵。做隔柵的，鵝卵石就放置在隔柵上面；不做隔柵的，鵝卵石就放置在卸油坑內。放置鵝卵石，便于卸油是一個原因，此外，絕緣，便于檢修，運行人員檢查，工作也是一個原因。

防止變壓器著火時油泄至地面時仍然燃燒，也不會堵塞泄油坑底部的排油孔。油就在變壓器鵝卵石縫隙間流到下面去，表面避免油污，泄油時它還起冷卻油溫的作用，以防油燃燒。

另外，鵝卵石的大小，國家也有規定。國標50060-92第5.4.5條規定:貯油池內應鋪設不小于250mm厚的卵石層,卵石直徑為50-81mm.

還有減振和防止長雜草的作用。