SMC是 玻璃纖維增強不飽和聚酯片狀模塑料，是一種新型的 玻璃鋼模壓 復合材料。它是在不飽和聚酯樹脂中加入引發劑、增稠劑、低收縮劑、填料、染料等成分，經充分混合成樹脂糊，在SMC機組中樹脂糊充分浸漬短切 玻璃纖維，經機械輥壓而成的片狀復合材料。它屬于熱固性塑料增強材料，在一定的溫度和壓力下，交聯固化而成型。 　　SMC作為車身材料優點如下。 　　(1)在產品設計上有較高的靈活性和自由度 設計工程師可根據需要方便地設計出各種尺寸和形狀，從而最大限度地層現其豐富的想像力，并以最短時間體現在模型或樣車上。 　　(2)強度高 根據不同的技術要求，可設計出不同的SMC配方.從而得到不同性能要求的制件，適應不同部位、不同零件的需要。可代替鋁材、鋼材等。 　　(3)輕量化 其相對密度一般為1.3—2，同體積SMC比鋼、鋁等輕，能有效降低汽車自重。 　　(4)耐腐蝕 鋼鐵最大的缺點之一就是銹蝕，而SMC材料卻有較好的耐腐蝕性能，不腐爛，不銹蝕。 　　(5)可實現零部件整體化 SMC模壓件可以使許多分散的和不同的部件根據需要組合在一起，在 模具設計上考慮一次成型，簡化加工工序和設備，縮短加工周期，節省投資。 　　(6)尺寸穩定 可以在SMC配方中加入各種類型的低收縮劑，并采用低收縮樹脂，從而使SMC制品在較寬的溫度范圍內保持尺寸的穩定性和原有外形。 　　(7)外觀漂亮，易于涂裝 手糊成型制品一般只一面光滑，而SMC制件則兩面光滑，并可以將不同的色料按配方直接加到樹脂糊中，制成各種顏色的片材，模壓后得到各種顏色的制品。另外，也可采用后處理方法涂飾。 　　(8)電絕緣性好，介電損耗角正切小。 　　(9)熱變形溫度大大高于普通熱塑性塑料，可同鋼車身同時烤漆。 　　(10)沖擊性能好，能在-40℃使用。 　　(11)耐老化性能優于普通熱塑性塑料，使用壽命在15年以上。 更多信息請關注中國復合材料信息網 www.cnfrp.com